少年讀私塾，先生就教我背誦唐代大詩人李白《早發白帝城》：“朝辭白帝彩雲間，千裏江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”但到長江三峽體驗詩的意境，已屆退休年齡。
    上世紀九十年代初，國慶節過後，金華廣播電視報社組織三峽遊，說我也算是創始人之一，又臨近退休，因此給了我一個遊三峽的機會。從上海乘飛機於傍晚時分抵達山城重慶。在重慶遊覽了一天，乘遊輪順流而下。旅遊公司的經理充任我們的導遊，他的談吐頗似一位資深學者，為我們所作的三峽介紹，至今難以忘懷。他說這趟三峽遊程算是搶在三峽大壩開始建設之前，遊覽長江三峽億萬年來的自然風光。將來三峽大壩建成蓄水之後，那時的自然景觀將發生很大的改變。
    三峽分大三峽和小三峽。如果用中國畫來比喻，大三峽似一幅巨大的潑墨山水畫廊，小三峽則似精描細繪的工筆畫。若將它們比喻成音樂，大三峽似一曲激動人心氣壯山河的交響樂，而小三峽似一首優美動聽扣人心弦的小夜曲。如果用書法家的語言來比喻，大三峽似驚世行草書聖毛澤東所作的《雪。沁園春》，而小三峽則似書聖王羲之所作的《蘭亭序》。
    往古來今，文人墨客、大旅行家、地理學家、軍事家、地質學家、攝影家、電視工作者，為三峽不知寫下了多少，畫出了多少，拍攝了多少。
    三峽的詩情畫意終究還是要自己來親身體驗。
    遊輪初次停靠在大寧河與長江彙合處的碼頭上，換乘上一條機動木船，遊小三峽。小三峽係指龍門峽、巴霧峽和滴翠峽。
    船駛入小三峽中的龍門峽。龍門峽位於龍門峽口至銀窩灘，主峽區全長約三公裏，兩山對峙，懸崖峭壁，天開一線，形若一門，由此稱作龍門峽。懸崖峭壁上的古棧道，在靜靜地記錄著當年巴人這項艱苦卓絕的工程。船到銀窩灘，我們在水中嬉耍過，步行過一段路後才重新坐上船，向巴霧峽駛去。
    巴霧峽位於烏龜灘至雙龍，長約十公裏，山高穀深，雲霧迷蒙，鍾乳密布，怪石嶙峋，萬狀千奇。峽中有馬歸山、仙女拋繡球、猴子撈月、仙桃峰、觀音坐蓮台、八戒拜觀音和懸棺。巴霧峽中一年四季都有不同的景色，春夏峽中鬱鬱蔥蔥，漫江碧透。深秋季節，峽中黃櫨紅葉，倒映江中，碧波蕩漾著紅葉。
    船行駛在滴翠峽中，全程約二十公裏，是小山峽中最長最幽深最秀麗的峽穀。峽中群峰競秀，兩岸滴翠，猴子在山間綠樹叢中攀援跳躍，江水中遊魚躍起，蕩漾起漣漪，碧波中的鴛鴦戲水，畫出一道道彩帶。
    大寧河還有一條支流小小三峽，由三撐峽、秦王峽、長灘峽組成，長約二十公裏。河道狹窄精巧秀麗，好比浩浩蕩蕩長江上一處精美的峽穀盆景，船在峽中水上行，猶作畫中遊。
    機動木船返航回到大寧河河口，重新登上遊輪，開始長江三峽的遊程。
    長江三峽西起重慶市奉節縣，東至湖北省宜昌市，全程二百零五公裏，自西向東有瞿塘峽、巫山峽和西陵峽。三峽兩岸重巒疊嶂，山峰海拔1000米至1500米，遮天蔽日。懸崖陡壁，江麵緊縮，夾住一江東流水，峽穀中最窄處不足百米，航道曲折多險灘，水流洶湧湍急。早在一千多年前的酈道元在水經注中對三峽就有這樣的綜述：“自三峽七百裏中，兩岸連山，略無闕處。重岩疊嶂，隱天蔽日。自非亭午夜分，不見曦月。”
    白帝城至黛溪一段稱瞿塘峽，山勢雄奇，夾江的峭壁擠壓過來，逼得人們似乎隻有屏住呼吸才能通過。自古“夔門天下雄”，南有白鹽山，北有赤甲山，兩岸的懸崖峭壁，把江水擠壓在不到百米寬的峽穀中激流回蕩。
    巫山至巴東官渡口稱巫峽。巫峽兩岸十二峰，峰巒挺秀，山色如黛。北岸聳立望霞、登龍、聖泉、朝雲、鬆巒、集仙六峰；南岸峙立飛鳳、翠屏、聚鶴、起雲、淨壇、上升六峰，但起雲、淨壇、上升三座山峰隱於岸邊山後。兩岸峰巒生長著青藤古樹，散布著清泉飛瀑。巫山十二峰以望霞峰最引人注目，它突兀於青峰雲霞之中，每當煙雲繚繞峰頂，那人形石柱，宛若美麗動人的仙女披上輕紗，含情脈脈，更加嫵媚動人，因此稱作神女峰。神女峰有著美麗動人的傳說，當年仙女瑤姬從東海雲遊經過三峽，發現十二條蛟龍在三峽作孽，於是用雷轟電擊將它們炸碎，為民除害，協助大禹治水，化作神女峰，永葆三峽航道平安。
    近年來，由中國科學院院士、西南大學教授袁道光領銜的《長江三峽河穀發育與環境演變研究研究》課題組經過多年的研究，取得了重大突破，首次建立了完整的三峽地區長江階地年代序列，並認定長江三峽形成於二百萬年前，由於青藏高原的抬升，貫通了三峽河段。
    巫山山脈位於川鄂交界區，北與大巴山相連，呈東北西南走向，主峰烏雲頂海拔2400米，主要由石灰岩構成。長江由西向東橫切巫山，出現了百裏巫峽。巫山屬於我國暴雨區，雨量充沛，在長期風雨侵蝕和河川深切之下，形成姿態萬千秀巒奇峰。
    神農溪與長江彙聚處之下至宜昌段，稱作西陵峽。長江衝出雄奇的瞿塘峽，流過幽深的巫峽，終於到了險峻的西陵峽。西陵峽兩岸奇石嶙峋，古木參天，峽中還有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽。
    傍晚，我們的遊船駛出了三峽畫廊西陵峽。入夜，兩岸燈火輝煌，長江三峽水利樞紐工程前期準備工作已經開始。幾年之後，毛主席在詩詞中描繪的“更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖三峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊。”已變成現實。三峽電站總共安裝了32台70萬千瓦水輪發電機組，水電裝機規模躍居世界第一。
    三峽，萬裏長江上的風光，從位於世界屋脊的青藏高原腹部，青海省西南邊境唐古拉山的各拉丹冬雪山上的涓涓細流，一路彙聚，一路奔流，經青海、四川、湖南、湖北、江西、安徽、江蘇，奔波6300多公裏，湧入東海。長江和黃河是中華民族的母親河，中華民族文化的搖籃，在中華民族的形成與發展，國家的統一過程中，起到無可替代的作用和影響。長江三峽巨型電站建成投入營運，為中國現代化建設又增添了巨大的動力。
    長江三峽，三峽長江，
    昆侖山的億萬年雪水，中華一統的玉液瓊漿；
    長江三峽，三峽長江，
    古老神州的瑰麗山水，五洲四海的無瑕瑰寶；
    長江三峽，三峽長江，
    中華民族的粗大血脈，神州大地的堅韌脊梁；
    長江三峽，三峽長江，
    中國大地的燦爛明珠，地球村裏的絢麗奇葩！