一九六五年六月，林業部來安徽省林業廳選調森林調查隊隊員，在省林業廳人事部門的安排下，來到省林業廳直屬的歙縣特種經濟林場選調青年技術人員。選拔的標準是：一要政治上可靠，二要具有專業水平，三要經過勞動鍛煉和能夠吃苦耐勞，特別強調最後一條。
    我見到一位身裁高大，戴著一幅眼鏡，右手胳膊下夾帶一隻大公文包的東北大漢，在我們的那個大院裏來往走動，不時還停下來和一些職工聊聊天。後來才知道他叫宋春貴，他是受林業部的派遣來安徽省林業廳所屬單位，選調林業部森林調查大隊的隊員的。既然是上級來選調骨幹，從場長到管人事的都全力支持。
    在場裏一共選中了十位，其中七男三女。我們夫妻二人同時被選中，那時我才二十五歲整，正是血氣方剛之年。選中了有喜有憂，喜則離開現有的天地，到外麵去闖蕩一番，憂則離開熟悉的一切，不知未來前進道路上會遇到何種艱難險阻。
    林業部在華東設有一個第六森林調查大隊，基地設在浙江金華。被選定的人員，大概經過了十來天的準備就打點啟程赴浙江金華報到去了。我手上另另總總的事情比較多需要處理，該移交的要移交。我在場裏兼的統計工作和資料就交給王紹忠技術員，有的需要向技術負責人葛軍交代一下；我兼管的場部木工組，我要和他們打打招呼；身上的那個工會副主席要卸掉，雖然我不經手錢財，但也要搞得一清二楚；在場部林校兼教的課程也要有人接上手。
    在場裏連頭帶尾也有六個年頭了，一千八百多個日日夜夜。從上到下，我和同誌們相處還是比較融洽的，沒有結下什麼恩恩怨怨。趁此機會我到各工區看看，也順便和同誌們告別。
    回了一趟老家，祖母已在前年九十五歲高齡時謝世了，六十多歲的老母親聽到我說要到老遠的地方去，心裏撲通一下，但還是勸我這個小兒子在外麵夫妻二人要好好過日子，不要慮家，經常給家中寫寫信。我的兄嫂不同於別人家的兄嫂，我在外求學，兄嫂是全力以赴支持的，甚至用挑荷擔掙到的苦力錢來支持小弟我。盡管我參加工作了，家中的大小事情還不用我操心。臨走時，兄嫂眼睛濕潤了。但他倆說，小弟有今朝一日，也總算龍歸大海，你放心在外邊為國家盡力做事，老家一切不用牽掛。聽到這些肺腑之言，小弟如何不感動呢？
    再去潛口和老嶽母及親戚辭行。明清兩朝，我們徽州人在全國各地經商者不乏其人，但近代就相對少了，特別在六十年代除了參軍參幹和學校分配而走向外麵的，出徽州的人就越來越少了，不像現在打工的和經商的天南地北全國各地跑，有的還跑到國外去闖天地。因此，他們對於我到浙江金華去工作，似乎也覺得遠得很。老嶽母自然老淚也淌了下來，在揩幹眼淚之後說，你們夫妻在外麵要互相多體貼，冷暖多照應。我自然點頭承諾著。
    到金華有水路和旱路。走水路經新安江再走橫港然後轉車到金華，七上八下的，一時也搞不清楚；有的建議幹脆走陸路，走徽杭公路過昱嶺關到杭州，再由杭州乘火車中轉金華。走陸路省得上上下下許多麻煩，另外早就聽說，上有天堂，下有蘇杭，想趁此機會也見識一下人間天堂的杭州。
    七月上旬的一天我乘上一輛屯溪途經岩寺到杭州的汽車，離開了生活多年的熱土。透過汽車的窗外，目見文峰塔飛快地退向後方，窗外的右側丘陵山嶺間，油茶林木在夏日的陽光下顯得格外蒼翠。前麵的山坡上的聖僧庵隱隱約約在鬆杉和翠竹林間，我得抓緊再看一眼，再往前，從現在起我就真正地離開特種經濟林場了。
    汽車一路向東駛過太平橋到古歙西門外車站作短暫停留，待幾位旅客上穩車後，汽車重新開動起來，向南門駛去。過漁梁，經呈村降、大阜、霞坑、蘇村、杞梓裏、老竹鋪、嶺腳、爬老竹嶺。一路砂石路麵，隨著汽車開過塵土飛揚。汽車爬老竹嶺，山勢陡峭，峰回路轉，呈之字形在山嶺間爬升，東搖西拐，加上發動機的沉重轟鳴聲和夾雜著的喇叭聲咽，還有那汽油味，使得不少人嘔吐起來。
    汽車終於爬上了昱嶺關，三個古樸蒼勁的魏碑隸書“昱嶺關”映入眼瞼，駕駛員師傅終於停下車來說，我來檢查檢查車況，各位下車走一走，方便方便，再開就進入浙江地界了。
    我下車在昱嶺關前關後轉悠，見有楹聯：“光複豐功雄關氣壯堂皇偉績古郡山高”和“坦道貫通熙攘來往巍名矗立震爍古今”各一幅。
    徽杭公路始建於一九二八年，二十世紀三十年初完工。抗日戰爭期間曾遭炮火重創，抗戰勝利後修複通車，新中國建立後又進行過重修，在歙縣境內有五十五點八八公裏。這兩幅楹聯將昱嶺關的往古來今一筆勾出，令人醉眼遐思。
    昱嶺關始建於五代，位於皖浙分界線上，徽杭公路穿關而過。關兩翼山巒疊嶂，矗立蘭天，下臨深壑絕澗，確有一夫當關，萬夫莫開之險要，曆史上不知有多少爭奪關隘的戰爭在此展開。向前跨入古越，返身那徽州故園。在關下，返身眺望徽州的崇山峻嶺，不覺淚水模糊，在心地間悠然升起戀戀不舍的鄉思，一拜徽州故園，二拜父老鄉親，三拜列祖列宗，恩比天高，情比海深。
    在思索崢嶸歲月的曆史長河中，不免感慨萬分，人生的道路上，不知要經過多少艱難險阻，又不知要跨越多少江河湖海。男兒當自強，自應以毛澤東主席的“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”的英雄氣慨來激勵和自勉。喇叭聲響，汽車慢慢地穿越昱嶺關，回眸故園，再見，徽州大地！