相传大别山原是一片汪洋，根本没有山。当年孙悟空太闹天宫的时候，将玉皇大帝灵宵宝殿的神鳖一棒打下了天宫。当时玉皇大帝命太白金星赴东海请龙王商议降妖之事，太上老君赴东海途中，见玉帝的神鳖在汪洋中游动，想捉起带回。哪知神鳖根本不想回天宫，见太上老君要来捉它，遂化作千里绵延的山脉，填满了汪洋大海，太上老君搬它不动，只好作罢。玉帝降妖之后，太上老君禀报神鳖之事，玉帝大为惊奇，就带着诸仙来到南天门观看。只见巨鳖头朝南，尾向北巍然不动，玉帝说：“它既然在人间成山，不愿在天成仙，就让它去吧。”
    一日，王母娘娘与七位仙女听说神鳖在凡间变成大山，想看看变成何等模样，她们母女来到南天门，只见神鳖变成了绵延起伏的崇山峻岭，磷峋怪石、奇岩峭壁、山涧溪水、飞瀑叠叠，极其壮观；可惜山上光秃秃的，未见一草一木。娘娘叹道：“此鳖山畸形怪状，若能种上花草树木，也不逊色于仙宫良苑。”仙女们说：“我们何不到花园里采些种籽来撒下去，不也就成了人间花园了么！”七仙女便下到人间，将百花的种籽遍撒群山，一时间漫山遍野都开满了美丽的花朵。
    七仙女在美丽的风光中流连忘返，遇上一年轻人姓董名永，因家贫无钱安葬死去的父亲，只得卖身为奴。七姐深受感动，与董永结百年之好。七姐用巧手金梭织出了10匹锦绢赎出了董永，准备整治家园恩爱白头。不料玉皇大帝得知十分震怒，急召七姐回天···所以这里也成了传说中人间通往天庭的“绿色通道”。是董永的孝心感动了仙女下凡留在了人间，为了纪念这一天上人间的爱情故事，把这个地方起名孝感（湖北）。因为“大鳖山”是王母和七仙女分别的地方，当地的人们就将“大鳖山”改名为“大别山”。
    铁骏的“老家”在商城县金刚台脚下。金刚台山高势险，易守难攻，自古以来为兵家必争之地。战国时期的苏秦，曾来金刚台实地考察，并向魏王陈述强调了金刚台的重要战略位置；楚汉和宋元时期，这里就是拼搏厮杀的古战场；元代和明代，统治者在这里建衙设治；元朝末年，这里是反抗元朝统治的起义军的根据地；第二次国内革命战争时期，这里是鄂豫皖革命根据地的稳固后方。金刚台上的朝阳洞，曾是工党赤城县委、县苏维埃政府的驻扎地；而我们所熟知的刘邓大军“千里跃进”大别山（1947年），这里就是揭开解放战争战略大反攻序幕的前沿阵地。金刚台的重峦叠嶂，犹如一页页巨大的史书，记载着社会的演变和兴衰。
    金刚台不仅是“革命老区”，还是华夏十大经典名茶之一的“信阳毛尖”的主产地之一。（“信阳毛尖”因条索紧直锋尖、满布白毫、产于信阳地区而得名。主要产区有浉河区“五云山”、商城县金刚台、固始九华山等。信阳毛尖历史悠久，名满天下，被称为“绿茶之王”，茶圣陆羽在《茶经》的产地篇中，记载“淮南（淮南道）茶，光州（今信阳中部地区）上”，茶圣赞誉淮河以南的茶叶，信阳茶的质量为最优！）
    其实，铁骏回老家最佳的交通工具应该是轮船。从上海坐船到商城县登岸，再走陆路（坐马车）不到一天就可以到达金刚台。可是我们的铁骏大帅哥非要装逼，花了整整两千英镑买一辆军用越野车不说，又扔了上万美金买了他一年也用不完的汽油，还选择了一条连傻子都不会去走的路线：连人带车乘渡船过长江，从南通经通州、巢湖、合肥一路向西；过六安、金寨最终到达商城县。所经之地，不是丘陵就是山地；不是大河就是湖泊，道路还都是下雨天都是泥、晴天都是灰的老土路。真让人想不明白他的脑子是不是被驴踢了还是被门夹了，要搁后世来讲就是“智商无下限”的现实表现。
    别管人家怎么怀疑自己的“智商”，我们的铁骏大帅哥“回乡祭祖”的旅程总算是开始了。三月九号（铁骏还是非常迷信的，特别是自己‘被穿越’之后就更迷信了，所以出门要选一个好日子。正所谓“三、六、九出门走”，铁骏就专门等到三月九号这一天才出发，也是图个吉利。）一大早，西装革履、身披风衣、礼帽盖头、墨镜遮脸的铁骏装模装样地提着两口大皮箱走出小楼，把皮箱放到Kfz。B20越野车的后面，跳上驾驶座，点火发动了汽车，然后非常潇洒地一踩油门，Kfz。B20如同一支离弦之箭一般飞驰而去！
    这个时期长江上还没有今天这样的铁路和公路大桥，行人车辆要想过江都是靠“渡船”摆渡。用于摆渡的渡船绝大多数都是木船和水泥船，也有极少数铁壳船。因为长江中下游的江面比较宽广，最宽的地方都有几千米宽，所以长江上的摆渡船相比较黄河、古运河、淮河等河流上的摆渡船要大很多。由于船比较大，所以船上的艄公也不止一两个，多的有十来个，少的也有三四个。摆渡船大多没有船舱，船上都是平的，边上也没有护栏，主要是为了装载车辆或体积较大的物品，但是这样一来安全系数就显得比较低啦。
    铁骏等了足足一个多小时的时间，才把车开上了一艘比较大的水泥船，自己坐在车上连车都懒得下。这小子也怪，常言道：“赶早不赶晚”，说的就是走道的要赶早走不能走得太晚，一是能多赶些路程，二是太晚了容易错过“宿头”，不太安全。而铁骏好像一点都不着急，他完全可以出钱包下一艘渡船，早早过江，一个多小时的时间都够他开到南通啦。
    他这里悠哉悠哉地观光旅游，那边的“两路人马”可是急坏了，特别是军统局局长戴老板。因为还要对付王久光，戴老板不能亲自前来拉拢铁骏，而蒋先生已经明令由“蓝衣社”出面代表政府与铁骏进行接触，于是蓝衣社”决定由他们的主要领导贺衷寒亲自出面和铁骏建立联系，以彰显“蓝衣社”对人才的重视。
    贺衷寒，字君山，1900年出生，湖南岳阳人。毕业于黄埔军校第一期，与蒋先云（字巫山）、陈赓并称“黄埔三杰”，是当年黄埔军校和广州革命政府的风云人物、蒋校长的得意弟子。贺君山长期主掌国民政府情报系统，被称为“复兴社”（蓝衣社）四大台柱之一；五四运动时，曾加入董必武组织的马克思主义研究会，以华夏劳工代表的身份参加过红色北极熊召开的“东方民族会议”。
    本来，作为军事委员会政治训练处中将处长、蒋先生的得意门生，贺君山并没有把一个不满二十岁的“归国华人”放在眼里。认为即使赵理君的报告内容没有掺假，炸沉“出云号”装甲巡洋舰和袭击横滨正金银行上海分行之事件都是铁骏所为，也肯定是借助了某些外来势力的力量，要不然一个人怎么可能一个晚上连续做出这样震天动地的大事？
    在讨论如何处理铁骏事件的时候，贺君山就曾经提出让赵理君直接和铁骏接触，向铁骏表明政府态度，给他一张委任状也就完事了。而他的这种态度竟然得到了其他几位主要干部的支持，就连向来稳重的曾扩情都认为贺君山的想法很有道理。
    这可急坏了戴老板，他秘密求见蒋先生，向蒋先生汇报了事情的详细经过。蒋先生听后立即做出了两点指示：一是让贺君山亲自出面与铁骏接触，代表政府邀请铁骏加入蓝衣社；二是如果铁骏不愿意加入蓝衣社，也要说服他不能让他投靠工党或其他势力，如有可能，请铁骏和他可能的背后势力为国民政府的“币制改革”提供一些“硬通货”方面的支持。
    拿到“尚方宝剑”的戴老板连夜找到贺君山，将校长的两点指示做了传达。贺君山没有办法，只得亲自出马跑来上海准备代表政府和这个“海龟”进行谈判。谁知道他刚到上海，负责监视铁骏的特工就汇报说铁骏一大早就已经启程“回乡祭祖”去了。贺君山赶忙追到江边，却得知铁骏连人带车已经过了长江，正向南通进发。
    贺君山虽然心里忍不住大骂铁骏不识时务，让自己一个国民政府的高级官员追着屁股吃灰，但是蒋先生的“最高指示”却不能不执行。纠结了半天，他先给南通县的保安团团长打了个电话，让他派人盯着一个开敞篷越野车的青年，如果见到要热情招待，请他在南通等待自己，绝对不可怠慢。然后，让一个认识铁骏的赵理君的手下带路，渡江继续追赶马骏去了。