第十一卷 上海世博  第五章 中国民族工业的皇冠档案   加入书签
章节字数:2116
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    人类的生存离不开水,水却在那里玩赏人类。人类为了渡过江河湖海,从抱木渡水到发明制作独木舟,再后来制作舟船直到当今的远洋轮船。人类从什么时候开始学会玩水,至今谁也无法交卷,暂且把它统统算作人类的水上浪漫情怀,等待后来人继续谱写!
    在上海世博园的浦西园区西南角上,中国船舶馆那座长方形的庞大身躯赫然矗立在一群企业馆之间,铅灰色的金属架构流露出工业时代的恢宏与冷峻,彰显出其独一无二的地位。悬挂在馆身两侧装饰有180根弧形钢构架,每个钢构架长逾10米,厚达半米,重约4吨,它们排列得整整齐齐,仿佛是一艘巨轮的船身龙骨。这些“龙骨”突现出中国船舶馆的形象,它形似龙的脊骨,隐喻中国民族工业的坚挺脊梁。
    中国船舶馆设在江南造船厂原址上,具有特殊的历史意义。140多年前,中国第一家民族工业企业“江南制造局”就诞生在这里。为了筹办上海世博会,江南造船厂进行了整体大搬迁,仅留下了这座唯一的大型厂房改建成这座中国船舶馆,作为中国现代造船工业发展的历史见证,中国民族工业的皇冠档案。
    中国船舶馆是一个长方形钢结构建筑,南北长165米,东西宽111米,净高40米,占地面积约18000平方米。中国船舶馆的主题是“船舶,让城市更美好”。通过展示未来船舶、水城市、水世界,来体现新能源、新空间、新生活,探索地球可持续发展和人类文明延续的新模式。展馆主要由内广场、主展馆和配套服务等三大区组成。
    船舶馆的底层是一个通透的开放空间的内广场,参观者不需要排队就可以在这个百年老厂里面自由穿梭。内广场上除了陈列着以前厂房留下来的机器原型外,还有几艘船模。
    主展馆是中国船舶馆的展示中心与核心,俨然是一座由钢铁严密包裹起来的巨大的航行城市,内设中心广场、港湾、能源区、环境观测站、食品生产区、交通港、创意走廊、大剧院、贵宾区等展示区域。
    船舶馆入口处是一道以光影、雾气打造的水漩涡“帘门”,穿过这道“帘门”就算真正进入了大船内部。展馆内部全部采用铝质材料为墙面,辅以多媒体水波纹效果和海浪、船舶音效和汽笛声。天花板、墙壁上,在投影的映照下,波光粼粼,鱼儿成群,营造出蔚为壮观的海洋场景。五个由雾气喷射形成的屏幕全天候播放各种船舶资料片,让人置身于一座现代航行城市,一个如梦如幻的世界。
    中国船舶馆通过展示整套造船流程、未来船舶等,探索地球未来“水世界”和人类文明的新模式。应用最新的环保技术、智能化灯光的互动效果和先进的多媒体视觉技术,形成绿色环保的展示环境,充分体现领航新时代,享受水生活,让参观者提前体验未来水域城市生活的美景,人与船舶、人与城市的紧密关系,集中体现“中国造船”元素,体现中国造船工业发展前景和对未来的展望。展馆还设置了观景斜廊,增添了丰富的景观效果。
    在互动区,参观者可以根据提示,触摸屏幕,制造自己喜欢的轮船。
    “船史大道”通过展示明代郑和下西洋的船只模型,展示中国的千年造船历史。
    浦东船模高手张玉琪为世博会“中国船舶馆”制作了四艘“古船模”。“古船模”选用上好的柚木制作,每艘长约2米。小到竹签做的铆钉,大到1米多长的船桅,几乎都是用手工制成。据介绍,这4艘“古船模”的原型分别是广船“耆英号”、上海沙船、福船“丹阳船”和清明上河图里的“汴河客船”。其中“耆英号”曾在1851年参加过伦敦第一届世博会。
    中国造船工业已经历了一百四十多年风风雨雨,作为发展中国家,尤其是改革开放三十多年来,年造船总量已跃居世界第二,正向世界造船第一大国迈进,中船集团的目标是不久将成为世界造船第一集团。
    中国船舶馆的馆徽是以汉字“船舶”的抽象形态为设计主体,图案以造船业最古老原始的“帆”为符号,反映出船舶业灿烂的历史和深厚的文化底蕴。吉祥物“船宝”以水滴为创意原型,以可爱的人性化形象为表现形式,颜色采用中船集团公司独特的“中船蓝”。活泼、可爱、自信、喜庆的“船宝”张开双手并打着“胜利”的手势,生动演绎中国船舶业自强不息、艰苦奋斗、不断创新的精神。
    在灾难片《2012》里,最后拯救人类、物种的是几艘巨大无比的“诺亚方舟”,在船舶馆里这艘大船也得到了展示。在“海上之城”里,人们看到了海上种出的各种蔬菜、瓜果等,体验在未来漂移农场船上做菜的乐趣,人类全新的海洋时代仿佛就此开始。在创意走廊里,在一艘缩小后仍然有30多米长的大船上,人们可以通过屏幕,亲自在船上建设一座庞大的现代化航行城市。
    随着人类生存空间越来越狭小,向海洋要空间求发展已经紧迫地摆在人类面前。
    《船长日记》的作者胡月祥是新中国第一代高级船长,在远洋巨轮上工作了28年。在远离祖国的海洋上,胡船长与水手们经历了与海盗的惊心动魄的对决。读着《船长日记》,就像跟着船长在做环球旅行,虽无豪华邮轮上那样的奢侈、浪漫、歌舞升平,但却有为世界运输物资的重任,面临那巨浪、疲倦、孤独的考验,甚至面对凶恶海盗的生命威胁,依然坚贞。胡船长是船舶馆的志愿讲解员,他身着洁白高贵的船长服,站在中国船舶馆里那艘他曾经战斗过的“新亚洲”号大型集装箱船的船模前,讲述着船舶的故事、航海的故事。
    做为“综合工业之冠”的中国造船工业,已经历一百四十多年的风风雨雨,正以世界所耀眼的雄姿屹立在太平洋西岸。船舶让世界充满幻想,“船舶,让城市更美好”!
    
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