原少篇:車手變殺手  第一百零五章  入隊測試   加入書簽
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    我鑽進車打燃火石,將檔位掛上空檔,所以車子停在原地轟響而未動,以便我能夠聽馬達聲音了解車子各部件之間的耦合。這種感覺真的很奇怪,與以前開的車子感覺完全不一樣。可以聽得出來,這輛車的引擎並非賽車專用引擎,也隻是一般的經過改裝的,但與以前那些明顯不是一個檔次的。這輛車的引擎與其他零件耦合的天衣無縫,車子沒有以前那些車晃動的那麼厲害,隻是有點輕微的震動。輪胎與地麵的觸感我也能清晰的感覺到,與以前差別很大,輪胎的抓地力是那樣的真實,甚至可以感覺到車子動起來後速度肯定非同一般。
    對車子有感覺後,我快速腳踩油門,右手同時撥掛一檔,車子快速衝了出去。車速很快就超過了一檔極限,發出“嗚嗚”的叫聲。我立即左右腳輪換離合器和油門,右手配合升檔。如此反複,短短三百米不到的直道,檔位已達到四檔,前麵就是第一個拐彎。我算準距離,快速將右腳換上刹車,輪胎與地麵摩擦發出刺耳聲響,但比以前那些車溫和很多。同時我左手快速轉動方向盤,右手將檔位降回三檔,車體依靠慣性打橫轉了過來。我再次快速換腳油門,與離合器配合,把檔位回升到四檔,同時轉回方向盤。二十米後,車子又恢複平衡,穩定的直線前進。下個彎我同樣轉過去,但第三段直道路況有點變化,比前麵的粗糙,也沒有前麵的地麵平坦,整個路麵起伏不定。這種路況最讓人頭疼,我隻有踩緊刹油門朝前速開,不過仍然免不了要不停減速換檔,速度慢了可不是一點。還好隻是這一段,還算可以接受。如此一圈後停了下來,我讓小張替我將後座稍微調高,輪胎間距也稍增,之後又開了幾圈又做了幾次微調,直至我感覺到一種最佳的狀態。此時,已經是下午四點多了,我停了下來,對明天我可以說是自信滿滿。
    小張讓人又將車子做了少許養護開走了,說今天就此收工。我問小張覺得我如何,他淡淡說不錯,但似乎有什麼沒說,我也沒多問,明天梁叔如果看出什麼來會告訴我的。
    進了車隊,住房也是車隊安排的,條件還不錯,我一覺睡到大清早。想起今天還要接受梁叔的檢測,我匆匆吃了點早飯趕去賽道了。梁叔他們已經在那裏,車子也都開了出來,看樣子都在等我呢。
    “原少,睡得還好吧?”梁叔見到我點頭問道。
    “嗯。”我也禮貌的點回頭,“梁叔早。”
    “早。”梁叔看看手表,“那我們就開始吧,你不用緊張,隻是看看你的技術。我聽小張說你車速還可以,所以就當平時一樣開就行了。”
    “我明白。”說完我過去發動汽車開上賽道,梁叔也過來了,拿著秒表替我計時。
    “不用緊張。”梁叔趴在窗口對我說道,“一般來說正式賽都是跑十圈,我們就當練習,你先跑五圈。”
    “好。”我立刻掛檔竄出賽道。
    由於昨天已經熟悉了車子,並且調整到最佳狀態,所以我開起來很順手,我以最快的速度很快跑完五圈,停在了梁叔旁邊。
    “怎麼樣,梁叔?”我鑽出車站在車門旁隔著車子問道。
    梁叔看看秒表,抬頭說道:“對一個連業餘賽都沒有參加過的車手來說,你算相當不錯了。”
    “什麼意思?我以前可是參加過比賽的。”
    “你那根本不算比賽,連業餘賽都算不上。”梁叔淡淡說道,拉開另一邊的門鑽進汽車,“這次我坐在你旁邊,你再開五圈試試。”
    我也鑽進車子:“你可坐穩了,坐過我車的人都受不了的。”
    梁叔淡淡一笑:“開車吧,我沒問題。”
    我也不再多說,立刻踩油門掛檔,車子快速起動竄出,梁叔也同時按下秒表。
    出乎我的意料,梁叔竟然特別鎮靜,與以往坐過我車的人的反應完全不一樣。一路上他眉頭都沒皺一下,也沒吐過一口,隻是看著秒表不時按一下,同時一直盯著我的手腳動作,似乎在觀察什麼。停下來後,梁叔也沒有任何不適,仍然鎮定自若,麵不改色心不跳。
    “梁叔,我真有點佩服你了,從來沒有人能坐我的車像你這樣什麼反應都沒有的。”我坐在車中真心的對梁叔說道。
    “哈哈。”梁叔淡淡一笑,“你這點不算什麼,我做車手幾十年,碰上差的路況時顛得比這更厲害。”
    “看來車手果然不同於一般人。”
    梁叔看看車外,送外賣的已經來了,小張正和他結帳呢,已經到午飯時間了。於是梁叔開門下車說道:“我們還是先吃飯,吃完後我再和你詳細說說。”
    “嗯。”我點點頭,也下車和梁叔一起走了過去。
    吃過飯又休息了半小時,梁叔從一輛車上拿了另外一個秒表給我:“走,現在我開車你坐在我旁邊計時。記住,每一個拐彎處都記下時間,並且注意我的動作與車子的動作和你開有什麼區別,能做到嗎?”
    “沒問題。”
    “很好。”梁叔教我怎麼操作秒表,然後帶我進了汽車。
    梁叔並沒有像我一樣發動後拚命的踩油門掛檔幾個動作幾乎同時完成,而是很自然的慢慢加速,所以車速起動不是很快。但他動作嫻熟,有條不紊,每個動作慌而不亂,連接自然,給人的感覺非常優雅。我從來不知道,開車竟然還能給人這種感覺,但我也沒忘記按表。路程當中轉彎時以及那段崎嶇不平的路道上,他的動作也不象我那樣生硬,而是同樣以優雅的動作完成,甚至有時會降至一檔,但總歸一路挺順暢的。
    五圈過後,梁叔很準確地將車子停在了賽位上,我也按停秒表,和他一起下了車。
    往回走的過程中,梁叔把他替我計時的秒表也遞給我,邊走邊說:“你對比一下,我們誰快,另外再看看每一段賽道上的時間,看看怎麼樣。”
    我接過來,翻看對比了一下我們兩人的紀錄。出乎我的意料之外,全程的時間梁叔竟然比我快了足足十三秒,憑我們的車速,十三秒的時間能差上好幾百米了。我就坐在他旁邊,看他路上降過好幾次速度,檔位也幾次降到一檔。我原本以為他肯定會比我慢的,沒想到竟然比我快這麼多。而且在第一段直道上,因為起動的原因,我還比他快上幾秒,但接下來的每段時間差距都在減小,特別是那段起伏不平的直道,第二圈的時候,他那一段比我快了近三秒。可我明明記得,他幾次降速就是在那一段,怎麼可能這一段他比我還快呢?
    梁叔拿了瓶水邊喝邊走到我身邊:“怎麼樣,原少?有什麼想法?”
    “我不理解,為什麼你比我快這麼多呢?”我抬起頭有點迷惘的問道。
    梁叔淡淡一笑:“我開車前和你說過什麼?”
    “你讓我注意你的動作和車子的動靜。”
    “那你這麼做了嗎?”
    “是的。”
    “好,那說說我開和你開有什麼區別吧。”
    我閉上眼睛,努力回憶剛剛在車上的感覺以及自己開車時的感覺,然後說道:“有很大不同,但主要有三點。”
    “哦,說來聽聽。”梁叔微笑的看著我。
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