（9）開心的駕照
    無錫駕駛員培訓中心的大路考、也就是科目3外場考試的路段，共有兩段，一段是從考試中心出來經徐霞客鎮走環北路上馬璜線最終到青璜線底然後再回頭，俗稱馬璜線；另一段是從考試中心出來到了惠山大道向南、再上堰新路惠暢路金惠路，然後回頭，俗稱柴油機廠線。
    在正式路考的頭一天，許教練把路訓由上午改成了下午，原因也是說當天下午兩段路都再多熟悉一下。
    尼瑪，科目3天天都是在這兩段路上路上練的，還要多熟悉個屁？
    不過教練說了，就按教練說的辦吧。
    誰讓你選了這個NB駕校呢？
    NB駕校確實很牛逼，為什麼牛逼？
    因為它的科目三合格率高明顯比一般的駕校要高的多，這與NB駕校離這兩段路近、天天在這裏練絕對有關係。
    天天路訓都在這兩段路上練，王元和可樂還有其它學員，大家對兩段路都太熟悉了，哪裏好加速，那裏要鳴喇叭，那裏要減速，那裏可以靠邊停車那裏不能靠邊停車等，都是啞巴吃扁食，心中太有數了。
    今天天氣真不錯。
    路上人不多，路況也好。
    王元這下午也完全跑開了，許教練頭上的包雖然還沒有完全消下去，但也沒怎麼說大家了，因為根本就不用說啊，大家都跑得好唄。
    於是大家夥奮力地踩油門，加檔，那叫一個爽。
    可樂都能邊跑邊看水晶天和亮的象羽毛的天上的雲了，美！
    心情更美。
    雖然路上練的很好，可是還有一項，就燈光考試內容還沒有教。
    每次有學員問，教練都說簡單，最後一教就行。
    也就是在這天下午，王元和可樂與其它學員才第一次聽許教練給大家講解關於燈光的使用，詳解關於科目3的考試內容。
    王元覺得，NB駕校的教練，基本上都是重實際駕駛輕理論經驗。
    其實也好理解，這些教練都是開車的油子，但書基本上初中沒畢業，大致與海子和大慶相當，這樣的人，你還能指望他講什麼理論？
    更不要說什麼教案、教學方法、教學心理、教學原則之類的了。
    駕校雖然名義上也有個“校”字，但與正規的學校相比，那是相差10萬8000裏都不止的。
    中國的大多數駕校，說到底，隻是個技能培訓班。
    而且，他們一般隻會教你怎麼做，卻不能教你為什麼要這麼做。
    好了，不多說了，許教練開始給大家說明天的事項了。
    科目3考試(即大路考)的主要內容包括：
    上車準備(包括係安全帶、觀察、打左轉彎燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛、加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎等項目，觀察、判斷道路和行駛環境以及綜合控製機動車的能力，在夜間和低能見度情況下使用各種燈光的知識，遵守交通法規的意識和安全駕駛情況。
    國家規定：小型汽車、小型自動擋汽車（包括低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車等準駕車型）考試裏程不少於3公裏。
    不過無錫也比較牛逼，路考隻是考1。8公裏。
    小型汽車夜考采取抽考形式，電腦將抽取20%的考生進行夜間考試，最高可抽到50%，但一般隻是按最低標準抽，畢竟，夜間考試考試中心組織起來也麻煩。
    不進行夜考的，隻要模擬夜間燈光使用。
    科目三考試滿分為100分。
    按照不同準駕車型設定不合格項目，扣分標準分別為減20分、減10分、減5分的評判標準。
    小汽車考試成績達到80分，科目三考試合格。
    如果科目3合格，一般安排後一天考科目4，就是安全文明常識考試。
    科目4試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分以上合格。內容主要考核安全文明駕駛要求、複雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等。
    如果科目4也合格，就可以領取駕照了。
    許教練看到大家情緒都飽滿，也很滿意：“補考規定也再給大家重複一下：不合格者，間隔20天以後，再重排考試。”
    科目二、三每門考試都有五次“正考”和五次“補考”機會，任何一門十次機會全不合格者，前麵已合格的科目全部推倒重考。
    之後就是燈光訓練。
    無非就是遠光、近光、雙閃，會車、過橋，什麼雨天、霧天如何開燈之類。非常各位老司機覺得很小兒科，可是對於以前沒有使用過燈光的新學員來說，還是有點壓力。
    每人練了幾次燈光，又上路再開了一次。
    終於練完了車，照例又是一起吃晚飯，在考試中心邊上上次科目2考試時住的地方住宿。
    當然，費用啥的還是一切外甥打燈籠--照舊。
    可樂和王元同樣每人給了教練要四包香煙和交了錢。
    一開始是許教練在，等吃完了晚飯，邊教練來了。
    當然來了還是有事的--玩牌，就是紮金花。
    這次可樂幹脆就沒有上，讓王元和其它學員陪邊教練玩。
    可樂又去逛街。
    從科目2考試之後王昕和可樂兩人之間就沒有打過電話。可樂當然喜歡王昕這個樣子，大家都有充分的自由。
    今天實在無聊，可樂就給王昕打了個電話，可是電話雖然通了卻沒有人接，後來也沒有人回。
    不回就不回吧，反正也沒有什麼。
    可樂就去足浴室洗了個腳。
    至於腳是怎麼洗的，“你懂得！”
    洗腳的地方不是賓館，當然不提供住宿，可樂洗完了腳也隻好回到許教練和邊教練定點的賓館。
    回來時，才20：00左右，不見了許教練了。
    一個叫宴小莫的女學員跟可樂說，許教練家裏有事回家了，明天就由邊教練跟著，許教練明天在駕校負責其他學員，就不來了。
    來不來對可樂無所謂。
    沒有打牌的其它學員也聚在邊教練這個打牌的房裏，為了緩解壓力，大家就聊閑話，說笑話。
    學員張雁冰說了一個網上看到了笑話就說給大家聽：
    大路考開始前，考生照例要在上車前站在駕駛座前向考官報告，語言都是固定的模式。例如：“報告考官，學員王富貴請求上車。
    考官應一般格式式地回答：“準許上車。”
    結果有一個不幸的女生說成：“報告考官，學員xxx請求上床！”
    路考車大多是整組學員和教練同行，當時學員們皆笑成一團。 
    更要命的是考官也逗他一聽也樂了，回答道：“準許上床。不過，你看哪合適？” 
    女學員張麗也說了一個笑話：
    有一位考生，上了車先跟考官搭話：“您往我旁邊一坐我就特緊張，都不會開了。”
    考官白他一眼說：“甭緊張，好好開你的。”
    然後這個人就開始自言自語：“其實我也知道不用緊張，就是管不住我自己。剛才我就問剛考完下來的學員，有什麼辦法不緊張。
    他們告訴我說：“上了車什麼也別多想，就當是現在車裏隻有自己一個人，或者就當旁邊坐的是一條狗……”
    把考官氣得個半死……
    不過說起來也搞笑，後來他們那一組就隻有他一個人考過了。 
    那個叫宴小莫的學員說，我也說一個學車的笑話，是我大學同學的事：
    我那個同學是個漂亮mm，路考的時候很緊張，心裏一直默念“係安全帶係安全帶！！！”上了車看見考官，一緊張，就把係“安全帶”，說成了係“安全套”，然後就把安全帶插到另一男褲副駕駛的那個孔裏麵了。
    考官問她：“你不覺得你這安全套勒的慌嘛！”
    這還沒完，路考中換檔時，漂亮mm再次緊張，抓檔的手一下子錯伸到考官的褲檔中，結果……
    考官說道：OK，通過！ 
    這下子把可樂樂得，肚子疼了半天。
    王元今天打算可不行就喊：“可樂，你來吧，我手氣太臭了。”
    可樂本不想跟邊教練來，可是看邊教練老是狠狠贏王元和幾個學員的錢，也有點生氣，就說：“你得問問邊教練同意換人不。”
    邊教練正贏得開心就說：“王元都快沒有錢了，早就該下了，換有錢的上！”
    可樂心想：尼瑪，對不住你了啊，邊教練！可是你自己要我上的。
    這次是上來就不客氣，可樂對邊教練下手是穩、準、狠，把把見血，不到一個小時，邊教練的贏利就全部回吐。
    又再過一個小時，邊教練已經是輸了2000多塊了。
    邊教練又擺出難看的臉，這次可樂就當不明白不理解，下手不軟。
    賭錢就是這樣，贏的想贏的更，輸的想翻本，大家都不想收手。
    又是一個小時過去，可樂算下來已經贏了邊教練6000多塊錢，加上其它幾個學員輸的，總共贏了8000多塊了。
    終於邊教練口袋裏見了底，隻好說：“不來了不來了，見鬼了，背死了！”
    可樂心裏解氣口裏卻說：“不好意思，今天手氣真是好的太不象話了，好的不要不要的。全體的，都有，我請大家吃宵夜，請邊教練喝酒！”
    邊教練本來已經沒有了這個心情，可駕不住可樂和眾學員的連拉帶跩，就都一起去了，酒倒是沒有敢喝太多，大家倒是把一個小攤上的串串吃了個七七八八，可把小老板夫妻倆樂壞了，最後硬是少收了可樂50塊錢。
    第二天直到下午才排到NB駕校，邊教練就按拓可樂王元他們準備考試。
    考試的安排，是一輛中巴或一輛大巴拉一車學員（一般是在二十人到三十人之間），跟在一輛考試車的後麵。一輛考試車一次上4個學員，4個學員考完，再從大巴上另換4個人，一個大巴上的全部學員考試完畢，該車當天上午或者下午的考試就結束了。
    可樂、王元、宴小莫和那個叫張麗的女學員一個車次。
    宴小莫本來是信心滿滿地來考科目三，上了車後就心怦怦跳，忘記放下手刹，被扣了10分；腳一抖將油門當成了刹車，又扣了10分。
    隨後，語音立刻播報：“考試不合格，請靠邊停車。”
    接著就是補考，這一次考試時，宴小莫緊張的心情緩解了不少。
    一切都還順利，最後靠邊停了車長舒了一口氣，他以為語音播報應該是考試合格，結果卻是“不合格”。
    她急忙問考官原因，考官指指安全帶，宴小莫一下子明白了，自己第二次補考竟然是全程沒有係安全帶（沒係安全帶，直接扣100分），尼瑪，這錯誤，犯的真低級。
    可樂是80分通過的，扣分的原因一是換檔不流暢，二是靠邊停車超過30公分，每一項扣10分，合計扣了20分。
    總算是通過了！
    女學員張麗中間一次掛檔掛錯了！
    看著考官那嚴肅的臉，她覺得過不了，小聲嘟囔著：“怎麼辦？回去得又要接著被教練虐了吧！”
    考官看了她一眼沒說話，接著關了電子考，開始人工考。
    公布成績的時候，教練冷臉告訴張麗：“你沒有過，準備20天後重新補考！”
    就在她瞬間想哭淚奔的時候，逗比的考官哈哈大笑起來：“逗你玩的，過了！這下不用被教練虐哭了，開心吧？”
    張麗控製不住自己，硬上在考官的臉上強親了下！
    尼瑪，考官都傻逼了。
    王元第一次也是沒過。
    本來不怎麼緊張，可上車看到嚴肅的警察考官後感覺大腦一片空白，超車時打錯了燈變錯了道。
    第二次補考倒是順利。
    終於通過了！
    兩人第一時間給海子打電話報喜，海子說：“等回來，大家好好的慶賀一下！”
    科目3王元與可樂兩人順利通過，也讓可樂放下了一個小小的心病。
    本來擔心，昨天贏了邊教練的錢，如果不能過，恐怕還得輸回去給他。
    今天通過了，那錢就落袋安全了。
    當然還有一個科目4，不過已經是與教練們無關的了。
    為了科目4，王元和可樂又狠狠做了一夜的題目，結果一不小心，兩個人考試又通過了。
    拿到機動車駕駛證時的學員們心情實在是太激動了，個個都興高采烈，這意味著可以離開教練的注視，甩開膀子獨自駕車在道路上行駛，意味著駕駛車輛時遇到的任何問題，憑借所學的知識獨自解決，學習期間不論刮風下雨、風吹日曬，大家付出的所有辛苦從此要告一段落。
    王元拿著駕駛證親了好幾口。
    可樂把自己的駕駛證發到了第三組和第四組的群裏。
    同一批拿到駕照的8、9個學員相約在無錫天鵬海鮮食品城聚了一餐。
    也有人說要不要請教練一起，其他學員異口同聲地說：“不請！”是啊，那個學員在駕校沒有被過？有幾個女生沒有哭過？有誰沒有多交過不該交的錢？
    尼瑪，都不想說了！
    席間，學員都放鬆了緊張情緒，放開來鬥酒，暢談的都是幾個月同學的情誼，大家也相約，以後多走動走動，這也是一種關係和資源呢。
    很多人都喝高了，包括可樂。
    王元一個人弄不動可樂，沒有辦法，還是打電話叫海子和大慶開車來接了他們回去。