書接上文。
    接下來就是解控製梯子收縮的開關。
    “嗡——”電機開始轉動，舷梯緩緩下降，鉸鏈（鋼絲繩，直徑一厘米上下）和齒輪咬合的聲音嘎吱作響。梯子越放越低，最後“哐當”一聲，穩穩地搭在了船舷外。（開關按鈕就兩個，綠色上升，紅色下降。）
    “走，下去！”水頭招招手，我倆扒開欄杆，踩在舷梯上。海風從下麵往上灌，吹得褲腿獵獵作響。（不得不承認，此刻的我，是真心害怕。無論重複做過多少次，都會有些顧忌~）我們一前一後，把兩邊的折疊欄杆扶起來，一節一節地拉直。
    “銷子！”水頭喊。
    我摸出插銷，對準欄杆底部的孔洞，“哢嗒”一聲按進去。這樣欄杆就不會突然倒下來，砸到引水員的腦袋。
    欄杆固定好了，接下來是安全繩。
    水頭蹲在舷梯外側，（按照要求，穿著救生衣，掛著安全繩）拽著繩子往前麵拉，繩子穿過每一節可拆卸的欄杆中間，再繞回船舷，係在柱子上。（這裏打個丁香結~）我在上麵幫忙扯緊，確保繩子繃得筆直，沒有鬆垮的餘地。
    “另一頭！”水頭又喊。
    他爬到舷梯最下麵，把另一端的安全繩也係牢。繩子必須拉緊，否則海浪一湧，舷梯就會晃得像秋千，引水員爬上來的時候能嚇出一身冷汗。（這裏不得不說，水頭是真的勇！）
    舷梯搞定了，但引水員最後一段還是得爬軟梯。
    水頭把軟梯的安全繩係在舷梯上，讓兩個梯子連成一體。這樣，引水從舷梯換到軟梯的時候，不會因為突然的晃動而失手。
    “試試牢不牢！”水頭在下麵喊。
    我踩在舷梯上，用力晃了晃，梯子紋絲不動。很好，夠穩。
    “再低點！”水頭觀察著海麵，揮手指揮。
    我跑回控製箱，按下下降按鈕。（下降的速度快，而且沒有急停，所以要一點點下放）舷梯又往下沉了半米，直到軟梯的最低端距離水麵一米——這是標準高度，引水艇會正好停在這個位置。
    “好了！”水頭朝我豎起大拇指。
    一切就緒，我們退回甲板，等著引水員登船。
    海風卷著鹹腥味撲在臉上，遠處的引水艇正劈波斬浪地駛來。水頭點了根煙，眯眼望著海麵：“這高度，要是沒係好安全繩，引水員能直接蕩秋千。”
    我沒接話，隻是盯著舷梯和軟梯的連接處，生怕哪個繩結鬆了。
    駕駛台的對講機響了：“引水準備登船！”
    水頭吐掉煙頭，踩滅：“幹活了。”
    我們走到船舷邊，看著引水員利落地爬上軟梯，再穩穩地過渡到舷梯。他每一步都踩得很準，顯然對這種高舷登船早已習慣。
    等他安全上船，我和水頭對視一眼，同時鬆了口氣。
    “收工？”我問。
    “早著呢。”水頭咧嘴一笑，“等引水走了，還得把這大家夥收回來。”
    我歎了口氣，望向那十二米的軟梯和鋼鐵舷梯。
    今天這活兒，才剛開始。
    還有一種情況，那就是——幹舷超過12米，軟梯長度不夠怎麼辦？
    嗯……那就……那就涼拌咯~
    哈哈！怎麼會呢！當然是想辦法啦！
    整根軟梯都放了下去，還是不夠。這個時候，我們就要借助其他東西了——纜繩。
    這可不是一般的纜繩，而是特製的——兩三米長，兩頭帶琵琶頭，環裏還套著鐵圈防磨損。一頭係在軟梯頂端（軟梯頂端也是琵琶頭，帶鐵圈，兩個環用卸扣連接），另一頭固定在船舷的把手上。
    當然，我們一般用不到那麼長，全放下去，不就放到水裏了嗎？
    “放多少？”我問。
    水頭眯眼看了看海麵：“一小節。”
    “一小節是多少？”
    “你**哪來這麼多問題？”水頭罵罵咧咧地拽著繩子，“跟著幹就完了！”
    我閉嘴，老老實實幫他拽住繩子，防止下滑。水頭的手像鐵鉗一樣，穩穩地控製著繩結，打兩個死扣，再用力一勒。
    “試試！”他踹了一腳梯子。
    軟梯懸在半空，微微晃動，但整體是正的，沒有歪斜。引水員最討厭歪梯子——爬上來的時候，梯子要是斜了，人就會像掛在懸崖邊的猴子，隨時可能被浪拍下去。
    但梯子沒那麼聽話。
    有時候，繩子一邊鬆了，梯子就歪了。水頭罵了一句，讓我往後拉一點，或者往下放一點。我們像在調試某種精密儀器，稍微一動，全身的肌肉都得繃緊。
    我的手指被繩子勒得發白，關節像是被鐵鉗夾過，又酸又麻。水頭的胳膊上青筋暴起，汗水順著下巴滴在甲板上。（當時重複這個動作，真的很累~整個手的手指被擠壓的，都快沒知覺了！）
    “好了！”他終於喊停。
    梯子筆直地垂下去，像一條緊繃的脊椎骨。
    引水離船後，真正的噩夢才開始。
    “拉安全繩！”水頭喘著氣說。
    我抓住繩子，猛地一拽——整條軟梯的重量全壓了上來，差點把我拖出欄杆。水頭趕緊過來幫忙，我們像拔河一樣，一點一點往回扯。
    這繩子光禿禿的，又沉又滑，拽幾下就得停一停，喘口氣。（整根軟梯都在下麵，能不重嗎？）下去的軟梯多，我們拉上來的安全繩，連帶著軟梯，很容易讓安全繩和軟梯糾纏在一起。還有長杆交叉著卡住，我和水頭就得把安全繩往稍遠的地方拉了，這也給收梯子工作增加了不小難度。
    好不容易拽上來了，整個人也就虛脫了。
    還不能休息，接著去拽軟體。長杆刮在了一起，就要想辦法把它們分離出來。我隻有使出蠻勁，才勉強拽了出來（後來一點點掌握了技巧，但力氣也是沒少使一點呀！）
    水頭在旁邊罵：“用巧勁！別**蠻幹！”
    “我也不想啊，也隻能用這種笨方法了~”
    我癱坐在甲板上，胳膊抖得像篩糠，手指幾乎沒了知覺。水頭也累得夠嗆，後背全濕透了，像剛從海裏撈上來。
    “明天……”他點了根煙，深吸一口，“還得再來一遍。”
    我望著那根十二米的軟梯，它濕漉漉地掛在架子上，像一條被馴服的巨蟒。
    而我們，明天還得繼續馴服它。
    哦對了，還有一種特殊情況——
    有一次在泰國林查班剛開出來，引水就要下船了。沒時間放組合體，引水就直接說：“gangway，gangway，gangway……”
    水頭立馬就聽懂了：隻放那個機械梯子，我們也叫它“舷梯”。那一次，十米多的水麵，我們就這麼水靈靈的把舷梯放了下去，而且很低很低。（舷梯傾斜的角度很高，大概有個六七十度了！）感覺引水每下去一步，都有可能會掉下去。當然，我們的舷梯也會跟著掉下去的~所以雖然很危險，但確實很方便！也隻此一次，情況緊急，我們也就聽取的引水的指令，直接這麼放下去了！（引水下去後，我們得抓緊把梯子絞回來，生怕引水艇把我們的梯子撞壞！）