閑談雜事 絕密的雅利安地下城
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在現實中,是否真的存在所謂的希特勒“德意誌第四帝國”——雅利安地下城呢?
以下內容以《探索與發現》公開之資料整理而成:
幾十年來,“高空降落”行動一直是最高軍事機密之一,直到如今,美國軍方對該次行動的官方解釋仍然是“前往南極尋找礦藏和其它貴重資源”,而事實上美軍此行的真正目的,卻是為了到南極去尋找傳說中的納粹南極地下城。
1946年12月,美國海軍部長詹姆斯·福雷斯特爾派遣了一支由40艘艦船組成的大型艦隊和飛機前往南極,艦隊中包括海軍旗艦“奧林匹斯山號”、航空母艦“菲律賓海號”、海上飛機運輸艦“鬆海號”、潛水艇“參議院號”、驅逐艦“布朗森號”、破冰船“北風號”和一些油輪、運輸船等。這支特種部隊總共有1400多名海員和水手,船上還載有3個專門在冰天雪地中行走的狗拉雪撬隊。這次探險美國海軍拍下了紀實錄像;好萊塢又將其拍成了一部名叫《秘密大地》的商業電影。
裝備著拖拉機、炸藥和各種工具的地麵小組,負責在南極建造一個名叫“小美洲”的空降基地———即在冰天雪地中開辟出一個小型飛機場跑道,可以使6架R-4D(DC-3)飛機和兩架水上飛機順利降落。這種R-4D飛機裝備助飛火箭,可以使飛機在跑道較短的“菲律賓海號”航空母艦上快速起飛。此外,這種飛機還裝備有一種特製的專門適合在冰上降落的“雪撬裝置”。海軍上將理查德·伯德的小組則負責6架R-4D飛機的駕駛和勘測工作,每架飛機上都裝備有間諜照相機和一台磁力追蹤儀。他們的任務是在短短3個月的南極夏季裏,測量完大部分的南極大陸,記錄磁場數據。如果南極冰層表麵下存在神秘“空洞”,那麼這種儀表能立即將其顯示出來。
美軍R-4D飛機和其它海上飛機在南極上空進行了無數次“勘測行動”,它們勘測和記錄的內容至今仍然是謎。在“勘測行動”中,海上飛機“喬治一號”在南極上空神秘墜毀。有記者采訪了其中一名幸存者———現年79歲、居住在佛羅裏達棕櫚城的比爾·卡爾恩斯。卡爾恩斯在電話中回憶了那次飛機墜毀的過程:“當時,我們正在那片未開發的處女地上做長途飛行,天氣突然變了,我們的飛機在暴風雪中失去了高度,隻得掉頭返回基地。可是飛機不停地失去高度,最後一頭撞在一個山頂上。飛機被撞得彈了出去,竟沒有撞毀!接著它又奇跡般地迅速爬高,可能這個速度對於飛機來說太快了,於是,它在空中解體。我被拋出了駕駛艙,掉到了山上的積雪中。後來,我找到了另外兩名戰友,他們都隻受了點輕傷,甚至連骨折都沒發生!”
據卡爾恩斯稱,隨後,他們就聽到從飛機墜毀處傳來呼救聲,跑過去後,他們發現戰友拉爾夫·保羅·熱·布蘭克渾身著火,被困在飛機座椅上,他們趕緊將他拉了出來,但他顯然已被嚴重燒傷。幸運的是,南極冰冷的天氣救了他的命,布蘭克的傷口沒有感染惡化。一名叫羅賓斯的戰友出發前偷偷在飛機上藏了兩大罐花生醬,這下它成了大夥的“救命食”,平時大家靠這些花生醬果腹,而花生醬上漂浮的油沫則成了醫治布蘭克傷口的良藥。
在那次飛機事故中,共有3人死亡。幸存者們將3位戰友的屍體埋葬在冰雪下,等待著救援人員。美軍飛機14天後才發現了他們,一架水上飛機空投下一張紙條,告訴他們14英裏外,有一塊救援飛機可以降落的空地。幸存者們為無法行動的布蘭克做了一個簡易雪撬,花了24個小時終於抵達獲救地點,6人順利生還。在“高空降落”行動中,發生了一係列的“怪事”,給這次的“絕密”行動蒙上了一層神秘的色彩。
首先,一組勘察人員在300平方英裏的一片南極冰原上發現了3個巨大的湖泊及無數的小湖泊,湖水十分溫暖,水中長滿紅色、藍色和綠色的藻類,勘察人員灌了一瓶水帶到基地進行研究,發現湖水有鹹味,顯然這些湖泊與海洋相連,也就是說潛水艇很容易從大海進入南極冰層深處。在美軍以為是納粹“南極地下城”的地方,也有一些類似的溫水湖泊。有報道稱,美軍在這些湖泊旁發現了一些神奇的事物,但具體是什麼,外界不得而知。
此外,在最後一次“勘測行動”中,6架R-4D飛機同時出動,每架飛機都按預訂的路線勘測了磁場數據後返回。奇怪的是,盡管它們的飛行線路差不多一樣長,但海軍上將理查德·伯德的飛機卻比其他飛機晚3個小時回來,並且飛機上像被洗劫過一樣,幾乎空空如也。據稱,伯德將軍在飛行途中發生了“引擎障礙”,為了保持飛行高度,隻好靠滑翔返回“小美洲”基地。為此,他不得不扔掉機上除膠卷之外的所有東西。可是此後,有關伯德將軍在南極洲遇到了納粹雅利安城居民的說法卻不脛而走,甚至有消息稱,這是伯德將軍親口說的。據伯德稱,在南極執行任務時,他曾看到某種物體以令人難以置信的速度從他的飛機前掠過。
美軍南極“高空降落”行動在種種神秘猜測中突然結束。當時,所有有關南極的數據和照片都成了美軍的“最高機密”。不久後,發起這項“南極探險”行動的美國海軍部長詹姆斯·福雷斯特爾退休。退休後的一天,福雷斯特爾突然“精神失常”,向朋友們說起“胡話”來,他的談話包括南極洲地下存在著秘密的雅利安城等。1949年5月,“精神出了問題”的福雷斯特爾被送往馬裏蘭州貝塞斯達的海軍醫院精神病房。不久,美軍稱福雷斯特爾在病房中試圖用床單吊死自己時,不慎掉到窗外摔死,美軍軍方將他的死因定性為自殺,此案不了了之。
另,根據筆者本人查閱到的相關資料顯示,在納粹德國1945年投降時,所有登記在冊的當時正在服役的U型潛艇從名單上無緣無故的少掉54艘比較新型的XXⅠ係列潛艇,於之一起神秘消失的還有6000多名各類技術人員和科學家。但在12個月以後,這批U艇卻又同時出現在波羅的海沿岸,艇上隻有很少的值班艇員;隨後它們全部向以美國為代表的盟軍投降。後來證實,這批潛艇都是從位於德國本土的211U艇基地同時出發的(1942——1943年間,德國動工修建了位於本土北部港口城市威廉港以西幾十公裏的代號211的絕密U艇基地。後在1944年底——1945年初的盟軍大空襲中被毀。)。即將戰敗的德國將如此之多的U艇集結,選擇同一天同一個基地,從危險的北海航路出發,而不是以相對安全的分批分次方式?這裏麵是否真的有不可告人的秘密呢?很可惜,關於這些U艇失蹤原因的調查報告,保密級別屬於“最高機密”,按照規定最早要到2046年才可以解密,不過最大的可能是這些秘密將永遠沉默下去……
還有一點值得注意的是:發生於上世紀50至60年代的UFO事件中,有極少部分事件所拍攝到的照片,經過美國相關技術專家仔細分辨和判讀之後,認為“這些照片作假的可能性幾乎不存在,可以認定是真實的。”這些“真實”的相片上的神秘“碟型飛行器”和納粹德國最後研製並成功試飛的名為“柏羅湟女戰神號”飛碟,在外型上十分相似。然而這個時期,關於納粹德國秘密研製飛碟的資料還沒有被公開解密。所以公眾能了解所謂的飛碟及其外型的可能性,幾乎為零……
“柏羅湟女戰神號”飛碟屬於非常先進的“別隆采”係列飛碟,該係列各型號由位於德國黑森林地區的黨衛軍所屬秘密研究室:爆破手——13設計。安裝有奧地利人——弗·紹貝格爾發明的特種爆炸式發動機(據說僅靠空氣和水就可以工作,並且能使飛碟的飛行速度達到最高2300公裏/小時),並且裝備有梅塞施米特飛機製造公司專門為其研製的靜電場粒子武器。